Dok se građani Novog Travnika još uvijek oporavljaju od šoka zbog sječe decenijskih drvoreda, dokumentacija u posjedu naše redakcije (Nacrt Odluke o javnim parkiralištima) potvrđuje najcrnje slutnje: Pluća grada su žrtvovana kako bi se oslobodio prostor za masovnu naplatu parkinga.
Upravitelju profit, građanima panjevi
Prema Nacrtu Odluke koji je Gradsko vijeće uputilo u javnu raspravu (Zaključak broj: 08-45-2583/25), upravljanje parking prostorima u Novom Travniku više neće biti u nadležnosti javnih službi, već se povjerava misterioznom „Upravitelju“ (pravnoj osobi).
Ključni dokaz o tome ko ovdje profitira krije se u članku 21. Nacrta odluke, koji doslovno propisuje:
„Sredstva prihodovana od naplate parkiranja na javnim parkiralištima pripadaju Upravitelju.“
Ovo praktično znači da će privatna firma ubirati sav novac od karata, dok su građani ostali bez hlada i zelenila.
Četiri zone naplate: Od Bara do Kalinske
Dokument jasno definiše podjelu grada na četiri zone naplate, a planirana mreža parkinga (kako nezvanično saznajemo, ukupnog kapaciteta do 3.000 mjesta) obuhvatit će:
- Zonu I (MZ Bare)
- Zonu II (MZ Centar 1)
- Zonu III (MZ Centar 2)
- Zonu IV (MZ Kalinska)
Posebno zabrinjava stavka da se naplata uvodi i na „buduća novoizgrađena parkirališta“. Da li je sada jasno zašto je svako stablo koje je „smetalo“ asfaltu moralo pasti?
„Lisice“ na točkovima i naplata na licu mjesta
Osim što gube zelene površine, Novotravničani će se suočiti s represivnim mjerama. Članak 19. Odluke daje Upravitelju ovlaštenja da:
- Blokira vozila (postavi „lisice“) ako karta nije istaknuta ili je vrijeme isteklo.
- Naplaćuje deblokadu direktno na licu mjesta.
- Uklanja vozila bez registarskih tablica na lokaciju koju sam odredi.
Javna rasprava – Posljednja linija odbrane
Gradsko vijeće je na sjednici održanoj 30.10.2025. godine usvojilo ovaj Nacrt i uputilo ga na javnu raspravu u trajanju od 30 dana. Ovo je trenutak kada građani moraju reagovati, jer ako ova Odluka prođe u ovom obliku, Novi Travnik će od „Grada mladosti“ postati „Grad parking aparata“ u kojem privatnik profitira na uništenoj prirodi.
Vrijeme će pokazati jesu li panjevi u našim ulicama bili samo temelj za nečiji privatni biznis. Dokumenti, nažalost, govore da jesu.
